A Secret Weapon For kereta semput

A Secret Weapon For kereta semput

Blog Article

Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh gasoline pump untuk ke karburator.

Enjin kereta semput Apabila Throttle Physique kereta kotor, ia akan menyebabkan enjin menjadi semput kerana sensor throttle body tidak dapat mengatur jumlah udara yang diperlukan untuk pembakaran enjin.

Kerosakan pada sambungan wiring Kerosakan sambungan wiring juga menyebabkan enjin semput, lampu Look at Enjin menyala, dan rpm kereta tidak stabil ketika enjin dihidupkan.

wsalam,IAFM tidak memudaratkan enjin cuma enjin berbunyi agak kasar dan menyedut minyak sedikit lebih,sepatutnya pickup lebih baik dengan IAFM tetapi kebanyakannya terjadi sebaliknya,Tidak perlu buang IAFM kerana ia direka sedemikian sebaiknya lakukan penukaran bila telah sedia

Terima kasih atasan answer encik.. Maksudnya kotak fuse dalam motor perlu diperiksa dan juga relay yg terdapat pada kotak tersebut perlu diperiksa ? Adakah berpotensi cable dibahagian lain bersentuhan jika tidak pernah melakukan apa2 pengubahsuaian?

wslm,perlu periksa wiring pada alternator yang berkemungkinan putus atau terbakar,periksa juga kabel bateri

wslm,ini masalah sensor yang kena air ,samada pace sensor atau abs sensor,pastikan di wsyop guna scanner tapi biasanya pace sensor yang dibelakang gearbox,tapekan dengan pelekat semua wayar dan soket serta wayar velocity sensor kalau boleh

wslm,perlu periksa gas pump fuse dan pastikan fuel pump berfungsi,saya rasa gasoline pump tidak berfungsi

(sejenis alat yang digunakan untuk mengukur voltan) pada ECU. Peranti ini akan mengesan jumlah voltan yang mengalir pada ECU kereta. Jika voltan ECU rendah sekitar six volt atau kurang, ia boleh menyebabkan masalah pada ECU kereta anda.

@Zam BobGunakan minyak hitam biasa ,mineral foundation iaitu gred sg 20w50 dan air filter tukar,plug dan pastikan distributor o ring tukar dan gasket head cover ditukar,elakan minyak dari bocor mana2,dan flush radiator serta tukar termostat supaya enjin lebih sejuk,kosnya semua sekitar rm300 sahaja

ECU kereta secara asasnya berperanan sebagai komponen elektronik utama kenderaan dan bertindak sebagai pusat kawalan atau komputer utama enjin. Fungsi ECU kereta adalah untuk mengawal prestasi dan fungsi kebolehpanduan (

Kalau van vannette dan lain2 jenama yang menggunakan Get hold of stage, saudara perlu tukar Get hold of point insyallah sedu juga akan hilang tetapi jika guna elektronik distributor pastikan rotor ditukar

wslm yang apa kata mereka? paling teruk bila Make contact with level rosak adalah mati enjin tidak dapat dihidupkan langsung,bila enjin seolah2 macam tersedu ketika generate itu tanda distributor bermasalah terutamanya yang gunakan Speak to position,enjin juga kurang pikap bila Speak to position lama tak tukar

Selepas itu baru saya tersedar.skang ni kereta masih boleh bergerak, tapi berasap di bahagian ekzos dekat enjin. Da hantar pomen tapi xde bocor. Ada kemungkinan ke asap tu sebab air yg tsalah masuktu? ReplyDelete